内容管理:
新增
列表
方案名称:
方案类别:
--请选择--
├ 监控方案
├ 通讯方案
├ 通风方案
├ 制冷方案
├ 人员定位方案
├ 其他方案
├ 产品资料
显示状态:
显示
隐藏
封面图片:
方案文档:
简介:
轨缝调整器用来调整铁路钢轨接头间隙。由于受气候变化及行车等因素影响,钢轨其间隙经常发生变化。为保证行车安全,工务部门对钢轨接头间隙都有要求,为此必须串动钢轨。轨缝调整器推力大,使用它可以对50Kg/m、60Kg/m、75Kg/m的钢轨完成串轨任务。
详情:
<p class="p" style="text-indent:0pt;"> <span>厂家直销</span>YTF-400<span>液压轨缝调整器 液压轨缝调整器 </span> </p> <p class="p" style="text-indent:0pt;"> <span>轨缝调整器用来调整铁路钢轨接头间隙。由于受气候变化及行车等因素影响,钢轨其间隙经常发生变化。为保证行车安全,工务部门对钢轨接头间隙都有要求,为此必须串动钢轨。轨缝调整器推力大,使用它可以对</span>50Kg/m、60Kg/m、75Kg/m的钢轨完成串轨任务。<br /> YTF-400轨缝调整器技术参数<br /> 1.推力 250KN<br /> 2.工作油缸行程 145mm<br /> 3.工作油压 43mpa<br /> 4.油泵柱塞每一工作循环活塞移动位移 1.7mm<br /> 5.手柄操作力 260N<br /> 6.每次调整的轨缝 140mm<br /> 7.外形尺寸 长850宽300高290<br /> 8.净重 55Kg。<br /> YTF-400轨缝调整器操作步骤<br /> 1.将轨缝调整器推到被调整钢轨接头处。<br /> 2.搬动拔架,使两夹具(斜铁)落在钢轨上,使斜铁与钢轨夹牢。<br /> 3.按顺时针旋紧回油阀,摇动操作杆,使高压油输入工作油缸。<br /> 4.当每次调整完毕后应按次序先旋开回油阀,然后松开斜铁使工作油缸在拉簧作用下回位。<br /> 5.摇动拔架使走向轮支撑于钢轨上,。 </p> <p class="p" style="text-indent:0pt;"> 该产品已出口美国、法国、加拿大、印尼、俄罗斯、越南、澳大利亚、韩国、伊朗等多个,获得客户的一致好评。 </p> <p class="MsoNormal"> <span>中重智能装备有限公司是专门生产铁路设备,矿用支护设备,矿用施工设备,建筑机械的一体化公司,欢迎各位朋友前来洽谈,感谢您关注我们的产品,若您希望进一步了解</span>,请拨打下方电话。 </p> <p class="MsoNormal"> <span>联系人:肖经理</span> <span>联系电话:</span>18654773655(微信同步) </p>
单价:
*大于"0"收费,等于"0"免费
推荐